ゼロクラウン ダッシュボード交換 ディーラー 6

こちらこそ宜しくお願い致しますね…, はじめまして。

しかし、リアがバネレートも減衰も高いままですので、リアタイヤが段差を通過する時に吸収しきれずに突き上げられるのではないかとイメージ出来ます。 あと…エアコンから断熱材の切れ端はエアコンレジスタの周りに断熱材が巻いて有り多分それが劣化して出て来たと思います。 おまけに純正オーディオのアンプも死に修理となって…やはり高年式車での事なので…仕方ないですね。 ダンパーは交換するしかないです。 スリーピースです

内装が綺麗ですねー♪ キチンとなおって良かったですね。 2回位で後は沖堤のみです…ね… (3)この程度のローダウンでも乗り心地はかなり悪化しますか(待ち乗りメイン。たまに高速利用)。 ナビは使いません。 スポーツタイプの車種では特に顕著にそれが感じられ、足回りのチューニングでは、サスペンション調整とほぼ同時位にやるべき重要メニューとされているのが一般的です。 ゴムですので、一般的に、硬化し弾性のなくなった劣化具合を、目視で客観的に認識しやすい反面、ある程度痛んでいても、アーム類が外れでもしない限り(そんなことまず起こりませんが(^^; )、そこそこ走れてしまい、正直、一般のドライバーであればあまり気にならないことが多いです。 コメントをいただきまして…ありがとうございます。☺️ こちらこそ宜しくお願い致しますね!, こんにちは…(^^) ゼロクラウンGRS184 3・5Lトムス仕様 良かったです…

・フロント58 リア48(単位はニュートン???とか言っていたような。。) アスリートは、購入する気持ちがありませんでした。(見るからに振動を拾いそうだったから) クラウンといえば誰もが知る日本の定番高級車ですよね。 リビルト品も有りますが…なかなか出てこないのも事実です… ショック (5)車高調はオーバーホール出来たほうが良いの。 それから通えど、毎回しょぼい魚ばっかでしたねー。 180系は自病みたいなもんですよね〜! やはりこうゆう情報もなかなか無いので… >30mmダウンでは足りないですよね? 私は釣り仲間達が居るので…渡船代も割り勘なので…篠島に通っております。ロケーションがいいのも有りますが… お返事をいただきまして…ありがとうございました。☺️ エンジンが17系の直6のスムーズさが18系ではV6になり、ほんの少しですがラフになったかな?と感じました。(アイドリング時) やはり沖堤や沖磯は色々な魚が釣れるので楽しいですよね 今から晩秋が引きも1.5倍位有り脂も乗って最高です。, なるほど( ´∀` )b そういえばゼロ クラウンさんが内装の写真を投稿されたの初めてじゃないですか❓️

(5)車高調はオーバーホール出来たほうが良いの。 また…宜しくお願いします。, #セダン #セダン好きと繋がりたい #ドライブ #純正スタイル #ローアングル, 久々に都内を流しました 仕掛けの種類は有ると思っておりますので… ダッシュボードとグローボックスも思い切りがないと資金源がないと出来ない事なので…今回は… どー行った仕掛けしてますか? また…宜しくお願いします。, おはようございます~ ちょっと、皆さんのご意見をお聞かせください。参考にしたいと思います。, 2.5だとパワー不足なんで インチアップですが、純正タイヤサイズは225/45R/18ですか?もしそうなら、225/40R/19あたりが

ディーラーに相談したらゼロクラでよくある事例でしょうがないって言われたそうです。 もしくは自費でダッシュボードまるごと交換。 書込番号:22316448 スマートフォンサイトからの書き込み ダッシュボード交換されたんですね⤴︎✨ また…参考にしてください。, おはようございます(^^) ・フロントの伸びる時が1538、縮む時が519 愛知県知立市牛田1丁目67-A 先週土曜日からゼロクラウンの最大の弱点の ダッシュボードの割れとグローボックスの割れ対策の為交換作業報告と純正オーディオのアンプ修理報告をさせていただきます。 地元のトヨタディーラー店にゼロクラウンを預けにした際の写真です。 ゼロクラウンさん! しかし、自分の場合、めったのことでリアに乗る人はいないので、リアの装備な豪華な3.0リッター車よりも、税金面でお得な2.5リッターの方が賢い気がするのですが。 パーツはあるうちに交換しないと後悔しますからね。 前期後期の違いが少ないです。 ゼロクラウン ✨ です。 こばちゃんさん 今回はいいね。 ありがとうございます。 それとも、これから買う車ですか? そして、横揺れを強く感じられたようで、とりあえずアリストのホイルを付けてみました。 返って割れを進めると言われました。 ところてんさん 今回の黒鯛は刺し身で食する予定ですが… 釣り師にしか、わからない 気をつけてくださいね。, 真夏の出かけた先の駐車場で長時間駐車している時間が多くて気づいたらいつのまにかダッシュボードがバキバキでしたまあゼロクラウンの持病ですから仕方ないと思ってます。 3.社外サスとか、乗り心地を向上するための方法は有りますか?? 渡船の動画 ただ、良いことばかりでもないので・・・。 なりました。 まず、乗り心地については、間違いなく悪化します。 ゼロクラウン ダッシュボード交換 パート6 ZERO Royal. 私も昨年夏にリペアを施工していただきましたが よろしくお願いします。, お世話になります。

今回は色んな条件が重なりダッシュボードとグローボックスの交換になりました。 ぶるんぶるんさん コンデンサーの液漏れだそうです…多々有るみたいです… こんばんわ。

アクセルを踏み込むことになり、 自分のクラウンは社外のスピーカーとサブウーファーがついてるので音質最高ですよ, はい…LS&クラウンさん 足廻り ビルシュタインBTSキット

販売終了から年月がたったものの、いまだカッコよく魅力衰えぬゼロクラウン(180系)。vipカーのカスタムベース車としても人気があり、中古車市場では現在も需要が多くあります。なぜ「ゼロクラウン」と呼ばれるのか、先代から進化したデザインやエンジンを解説。

宜しくお願い、いたします(師匠共々), おはようございます。(^^) この辺で迷っています。 特に晩秋の夕陽はこの世物とは思えない程です… コナンさん ご無沙汰しております。    リアの伸びる時が1306、縮む時が984 ・高速走行では、フラフラして揺れが収まらず、少し不安。 思い切って交換して良かったです。 私のゼロクラは15年目に入りましたので… 刺し身も美味しいです…ね… ちなみに、乗りつぶすつもりです。, ゼロクラはロイヤルの場合だと とりあえず連休の初日までに…交換と修理が完了して正直言って良かったですね… はい…ゼロクラ後期なんでが…やはり12年を経過すると徐々に割れて来ますね… 車は酷いみたいです…初期のレクサスも含めて! 修理も約二週間程でした。修理代も症状にもよりますが〜5万円位で私の場合は36,000円で済みました。

19インチ タイヤ レグノ F245 /35 ですが、それ故、それらを交換すると、ゴム本来の弾力が戻り、しっかりさや、しなやかさの改善を実感できることが多いといわれます。 ウチの18も交換するか 実は結構な凄腕ですね どうもゼロクラウン系YouTuberのシルバーパールです。今回はゼロクラウンの99%が発症するダッシュボード割れについて誰でも分かるようにご紹介します。ダッシュボードとは車内のフロントガラス下にある物を置けるスペースのことですね。最近はここ Mスリスリさん 某車用品店の店員さんのお話では、「バネとアッパーマウントの間のゴム」との事だったのですが 業者の方の話しだと保護剤は駄目みたいです… ・フロントの伸びる時が1203、縮む時が771

油圧式の機材などを使用して、固いブッシュを、ひとつひとつアームより、抜いては入れ、抜いては入れを繰り返す為、どうしてもそうなってしまうようです。 昨日、車屋さんの技術者の方と一緒に乗ってフィーリングを確かめました。 めちゃ美味しいとの事で今回は試してみる予定です… 後輩メカニックに感謝ですね アリストのサス (15系は腰砕け感を感じるようなイメージです) (1)この程度のローダウンで車検は通りますか(Dとの関係は崩したくありません)。 またの…コラボを楽しみしております。, おはようございます 今回は全てやりましたので…資金の方も結構な額に このところの日々の寒暖の差に加え、朝晩の気温差も大きく現場に着ていくものに困ってしまいます。今朝は10℃を下回っていましたが、日中は20度くらいとの予報でしたが長袖のヒートテックを仕込み、1枚羽織るも ... 今回はスモークフィルムの施工事例をご紹介します。 ほぼ、当店の営業車と同じエブリィです(^^♪ 最近の乗用車では、スモークガラスが標準装備されているため以前と比べスモークフィルムは存在感も、カー用品店 ... 日一日と36歳への階段を上っている石田です。 今回の事例は片側のヘッドライトリペアです。おクルマはトヨタラクティス。 写真は掲載できませんが、左右差が大きくなってしまっているため片側(運転席側)のみの ... 10年落ちのスカイライン(R33)を8年に渡りメンテナンスをしながら16万kmまで乗り続けていたこともある普通のクルマバカです。, 現在は千葉県船橋市を拠点に出張施工を中心にインテリアリペア・カーコーティングなどカーケア業を行っております。, 【お問い合わせ先】 ほかにもありますでしょうか? 単位がkgなのかニュートンなのか、伸びる時か縮む時の数値なのか分からなくなってしまいましたが、トヨタに直接電話して聞いてみました。 しかも動画まで送って頂きまして…感謝しております。昔だと考えられない事ですねー (6)カーポートマルゼンは信頼できるお店ですか。 撒き餌を同調させて黒鯛を寄せ釣るウキフカセです…☺️ ・高速走行では、フラフラして揺れが収まらず、少し不安。...続きを読む, 色々試されているようですね。 ところが、クラウンは、フロントはバネレートを下げて入力を吸収させようとしており、バネレートを下げた分、縮み側減衰を上げてバランスを取っているようです。

以上。迷える子羊にご回答お願い致します。, (1)この程度のローダウンで車検は通りますか(Dとの関係は崩したくありません)。 ありがとうございます^^, 今日、運転しながら、感覚を表現するためにいろいろ考えていました。 ナビを使わないということで、ロイヤルエクストラも考えましたが・・・。

一般的な目安は5年です。 はい…ダッシュボードとグローボックスの新品に交換と純正オーディオアンプの修理完了で本当に良かったです…後輩メカニック‍の方にも色々とやって頂き本当に感謝しかないです… 交換も色々と有りますので… 高速道路でも、ウネリ通りです。。 なお、バネが柔かいからといってヘタルわけではなく、単に、バネの質が悪いだけです。このあたり、コスト優先だとはっきりと差が出ます。 調べたところ、距離は上記2点で同じようなものが買えそうです。

始まりの季節、4月にエントリーします。こちらは別スポットの夕方。, #クラウンアスリートg #jzs175 #17クラウン #マフラー音 #フルストレート. maki@eveinさん 運転して居て気になって仕方ないですね! 昨日、車屋さんの技術者の方と一緒に乗ってフィーリングを確かめました。 ダッシュボード交換新車感覚で更に愛着湧きますねひび割れ確かに何箇所か発生してますね。 LS&クラウンさん ゼロクラウン ✨もワコーズCORE503を愛用しております。 タイヤのサイズを大きくすることで直進性UP。お手軽で実感できる改善だと思いますよ。 メンテナンスは硬く絞ったタオルで拭くのが一番みたいです… ・フロント30 リア51 あと…離島でのウキフカセは前回の土曜日より フォローありがとうございます。 経済的な面で、2.5リッターを狙うつもりですが、価格的にはそれほど大きな差がなく、3.0リッターだとやや装備面で豪華な気がします。 47㎝は歳を取った私位です…老魚になります。 高級なものは普通にオーバーホール可能です。

クリアランスは指2本位でしたよ。現在、取り付けてもう4年半ほど経過しますが、いまだに指2本位のクリアランスは 純正品以外は、使用目的やドライバーの腕に依存することが多く、逆に振動が大きくなったり、動きがピーキーなったり、寿命が短かったりすることがあり、基本的に一般ドライバーは純正品の新品で十分でしょう。 また、最近同じ所から割れてきてしまいました! はい…ウキフカセ歴は約28年ですね… はい…黒鯛は刺し身で食する予定です… また…私の投稿も少しは参考なると思いますので… やはり交換しかないと思い切って交換しました。 車体が大きいので、30~40mmダウンでも充分低く見えると思いますよ、私の車もそうでしたから。 ゼロクラウン ✨ です。

ありがとうございます。 215/65R16→235/45R17とのことですので、タイヤサイズ&ホイールのサイズが結構大きくなっていますので、重量もかなり重くなっているように見受けられます。すると、ばね下重量がUPしますので、サスペンションの追従性が悪化=>乗り心地の悪化につながってしまいます。 現在、ゼロクラウンの購入について悩んでいます。欲しい車種は2.5のロイヤルサルーンの後期、ブラックです。いろいろ考えた結果、資金が足りなく、以下の2つの選択となってしまいました。 よろしくお願いしますo(^o^)o, おはようございます。(^^) パサートのヘッドライトのご紹介は3度目になります。レガシィはもっと多いですが(^_^;) ある程度車種限定で特化しながらノウハウを積み上げて行って少しずつ他の車種にも広げていこうと思います。余談ですが ... イタリア車 インテリアリペア ステアリング マセラティ メーカーカテゴリー 施工カテゴリー. Loading ... ゼロクラウン ダッシュボード交換 パート1 - Duration: 22:44.

てきめんに割れが日に日に酷くなって来ておりました。 ・一般道の走行では、コンビニなどに入るときなどの、歩道などの縁石で、柔らかいけれボディを一瞬突き上げる感覚が強い。 道糸の走りで当たりを取るやり方です…ね… (1)前期で好きな色ブラックを買う 全長式はダンパーストロークを維持しながら車高を調整できるメリットがありますが、高価です。 チヌも凄いですねΣ(Д゚;/)/ 僕もリペアする前に交換の見積もり出してもらいましたが、15万くらいでした, おはようございます。(^^) でも離島まで行ってもは昔より釣れなくなりましたよー 2.5cm~3.0cm・リア1.5cm~2.0cm程度なら車検は通りそうですが、Dの基準がどこにあるのか分かりませんので、事前に確認された方がよろしいかと。(社外パーツでNGなんてところもありますから) 自分ももう少しでマイクラ弄り終わるので、釣りを復活したいと思います, こんにちは…☺️ >・高速走行では、フラフラして揺れが収まらず、少し不安。 私的には日除けと湿度も大敵なので…除湿剤も ありがとうございます。 風が強いと出来ない調法です。 はい…今回のゼロクラは結構手を入れました。 あと…トヨタ店ディーラーではリビルト品は扱わないとも言われました。 215/65R16→235/45R17

予算の都合がつきそうでしたら、ぜひ試してみてください。足回りのシャキッと感は結構嬉しいものですよ。(*^-^), 大雑把にいって、ブッシュとは、主に車体下部の骨組み(これがまあ主としてアーム類といわれるもの)の関節部に組み込まれている円柱状の硬質(準硬質)ゴム全般のことを指します。 http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7354899.html やめられない要因ですよね 試乗をしないでそのまま買いました(他から引っ張ってきてもらいました)

奈良県の仲良くさせていただいて居るフォロワーさんの⭐︎わっしょい⭐︎さんも同じ様にダッシュボードの割れで交換されると言う事で我がゼロクラも Gamaさんも気をつけてください。 ですから

仕掛けは本当にシンプルな仕掛けです… 違いは、CDを録音できるかどうかくらいです。 今日も一日よろしくお願いします, こんにちは…☺️ オーディオアンプの修理代って結構高いんですね, はい…そうです…やはり高年式車はダッシュボードも劣化しておりますので太陽光での紫外線は大敵ですね… コメントを頂きまして…ありがとうございます。 後期の対策品になっても、経年劣化で割れるとか ちなみにTi2000はノーマルショック対応ですので、社外品に交換はしないで下さい。 レクサス洋二さん

高速走行・段差での突き上げなど。 コメントをいただきまして…ありがとうございます。 トヨタのゼロクラウンを狙っていますが、2.5リッターと3.0リッターだとどちらがいいでしょうか。 クラウンに、社外ナビをつけることは出来ません。 ⭐︎わっしょい⭐︎さんの室内は良く拝見しておりますので… そんでクラウンはセダンをやめてSUVにな... CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。, クラウンアスリートの地元篠島でので黒鯛(チヌ)フカセ釣り・ゼロクラウンのダッシュボードとグローボックスの交換・純正オーディオのアンプ本体の修理に関するカスタム事例. みなさんなら、どうしますか? ホームグラウンドの沖堤の雰囲気がよく伝わりました もう少し、もう少しで私の望む状態になりそうです。 はい…やはりゼロクラのダッシュボードは構成上 聞きますし… 無難じゃないでしょうか?他のサイズでにも外径を揃えるとなると、245/35R/19もありますが、前輪に245では ちなみにヘッドライトもレンズとフォグランプ一式も新品に交換済みです。 補修後の耐久性ですが、製造元のトヨタですらリコール対象にしておらず、車両の保管状況に大き左右されるので保証できませんが割れが気になる方はご相談ください。, 車両を持ち込んで頂ければ無料代車をお貸しいたします。

こんばんわ。先日納車されましたが。。182?系で、H18年式(後期)・7万キロ・ロイヤルサルーンです。試乗をしないでそのまま買いました(他から引っ張ってきてもらいました)16アリストからの買い替えで、乗り心地は同じくらいか、良く

ダッシュボードもかなり少なくなって来ているみたいです…グローボックスは現品限りでした。 どうもゼロクラウン系YouTuberのシルバーパールです。今回はゼロクラウンの99%が発症するダッシュボード割れについて誰でも分かるようにご紹介します。, ダッシュボードとは車内のフロントガラス下にある物を置けるスペースのことですね。最近はここにスマホホルダーをつけている人をよくみかけます。, ダッシュボード割れとは下の写真は私が乗っているゼロクラウンのエアコン吹き出し口付近の写真ですが本当にバキバキなんですよ。これが天下のクラウンかよ…と思えてきます。, でもこれでもまだマシな方なんですよね。本当にひどい方は、ここから表面が剥がれて中身のスポンジ?が見えてたりします。この症状は特に前期型に多く見られます。後期型は割れにくいようにダッシュボードの素材を変更したとか…まあ後期も割れるんですがね。, ダッシュボードが割れてしまったらもしも私のようにダッシュボードが割れてしまったら改善する方法がいくつかあります。, まずリペア(補修)するという選択です。これはDIYでもできますがやはり素人感が出てしまうのでプロに任せるのが一般的でしょう。料金は意外と高く数万円かかります。, 次の選択肢がダッシュボード取り替えです。こちらはリペアよりも高額で6万円ほどかかります。ただ、新品に交換するわけですから完成度は100点満点ですね。予算に余裕がある方はこちらをどうぞ。, 次の選択肢はダッシュボードの表面を布やシールで覆ってしまうという方法です。こちらも完成度は様々ですが、上手な方は純正のようなクオリティを生み出している方もおられますし何より人と違ったオリジナルな車を作ることができるので目立ちたい方はこちらの選択肢もありでしょう。, そして最後の選択肢ですが、これは私も洗濯している方法です。それは、気にしないということです。なんだそんなオチかと思うかも知れませんがちょっと待ってください!確かにここにきて無視するという選択になるわけですが、よく考えてみてほしいのです。あなたは運転していてダッシュボードを見ますか?見ませんよね。そうなんです。運転中は前方を見ているんです。ではアイドリング中にダッシュボードを見ますか?ほとんど見ませんよね。そうなんです。やっぱり見ないんですよ。だったら気にせず割れていることを無視するという選択もありなのではないでしょうか。, ダッシュボードを直すぐらいならダッシュボードを直すお金があるのなら、そのお金で車の機械的なメンテナンスやリフレッシュをする方が愛車のためになると思いませんかね。同じ数万円を出すなら、痛んできた部品を一つでも交換してあげる方が愛車は喜ぶと思いますよ。もちろん、ダッシュボードも痛んだ部品も交換するという選択が一番正しいし一番車のためになることはわかっていますが車の維持費で苦しんでいる方も多いと思うので節約できるところは節約して愛車に1日でも長く乗ってあげてほしいと思います。ゼロクラウン・型落ち高級車を愛するYouTuberの意見でした。ぜひ参考にして頂けたら幸いです。 YouTubeでもダッシュボードについてお話ししていますので、そちらもぜひご視聴ください。失礼します。, ゼロクラウンの弱点 ダッシュボード割れ 割れてしまったらやること 改善方法 ひび割れ 亀裂 18クラウン 経年劣化 ダッシュマット ヤフオク, 昔憧れていた高級セダンが今では50万円で購入できる時代です。良い時代になりましたね。今回はそんな高級車を5台紹介しますのでお楽しみください。, 車好きの悩みといえばヘッドライトの黄ばみですよね。これだけで車が古く見えてしまいます。そんな黄ばみを家庭にあるアレで簡単に除去する方法を紹介します。車にはできるだけお金をかけたくないあなた!必見です。.    リアの伸びる時が1646、縮む時が529 はい…⭐︎わっしょい⭐︎さんと仲良くさせて頂いております。☺️ ダッシュボードの上に取り付ける、社外ナビ以外取り付けることが出来ません。 17系18系は15系から比べ、どちらもしっかりとした乗り心地を感じました。 こちらこそ宜しくお願いしますね…, お疲れ様でした。(^^) fumiさん ゆっくりされてください, おはようございます☺️ こちらこそ宜しくお願致しますね…, こんにちは イメージからして全然平気そうなのに………

これは車高調に限らず、純正ダンパーでも5年くらいからへたりが目立ってきます。 MAIL:ishida@itec-repair.jp 1.車高を下げるためではなく、乗り心地向上のためのエアサスは有りますか??

ブレーキ オリジナル をブレンボ仕様 どっちにしても税金は高いんですから。, 平成18年式の180クラウン(2.5l)に乗っています。アルミホイールを19インチにインチアップし車高調を購入しようと考えております。そこで質問です。HKS製のHYPER MAX Sスタイルかテイン製のCONFROT SPORTか迷っています。車高をベタベタにして(ツライチ・ツラウチ)にする事は望んでいません。むしろフェンダーに若干の隙間がある程度(フロント2.5cm~3.0cm・リア1.5cm~2.0cm程度ダウン)まで車高を落したいと考えております。 車種や、交換箇所数、ショップにもよりますが、いわゆるブッシュ全交換メニューは、工賃のみで、安くても3万はまず下らないことが多いと思います。 310factoryさん ゼロクラウン ✨ です。 今、考えているのが、庭に投げている16アリストのサス・ストラットが使えれば良いんですが、、。 どうしても気になるようであれば、純正品の新品のバネか、適応するバネを見つけて車高を維持できるものに交換されたほうがよいと思います。, 以前、車の雑誌で「ブッシュを交換すると走りが改善される」とあり、費用も小額だったと 適切な言葉が見つかりませんが、アリストならスルーだったマンホールのちょっとした窪みを、この車は正確にドライバーに伝えるとでも言いましょうか。 めちゃいいとこおちりサイドシルエットがクソカッコいいちょい近くから, #愛車紹介 #ピックアップ一度でも載ってみたい #ドライブ #DIY #洗車, ##20クラウン #シャコタン #インスタフォロー待ってます! #香川 #楽しけりゃいいのさ〜. お久しぶりです… 本当に新品は綺麗です。 【釣り】 こちらこそ宜しくお願い致しますね…, こんばんは〜 ロイヤルの足回りでダメなら、どうしたら良いでしょうか。。T_T 縦揺れが収まらないようであれば、ダンパー(ショックアブソーバー)がうまく機能していない可能性です。 出張施工も条件が整えば対応しております。, 出張施工も可能な修復・リペアサービスです。交換と比べて数分の一の費用で、安く・短納期仕上げで提供しております。対象物や修復箇所によっては、新品と交換すると高価であるため、弊社のリペア製品と技術はコスト面や品質ともに満足いただけると自負しております。, しかしながら、交換と同等の仕上がりをイメージされご希望に副えない場合もあり、そのような場合は交換をお勧めしております。(例えばオリジナル形状・模様・色合い・質感は100%同じにはなりません)。 はい…ダッシュボードの割れはどうしても目視出来てしまいので…しかも日に日に酷くなっていきますので… ただサブタイがノーマルなので石畳は厄介でしたw, 昨日は洗車したので噂の柏の葉と言う所に行ってきました 釣果も流石ですね クラウンのサス 1インチ、上げただけなのですが!!横揺れが無くなったためなのか、直進性能は抜群に上がりました。そのまま高速道路とか走ってみましたが、感じた事が一つ。 はい…47㎝は良く引くと言うより重たくて良く引く感じですね…潜水艦みたいですね… 趣味はラジコン(エンジンカー&電動カー)も また…宜しくお願いしますね…, もしかしたら阿久比ですか こちらこそ有難うございます。 2.5cm~3.0cm・リア1.5cm~2.0cm程度なら車検は通りそうですが、Dの基準がどこにあるのか分かりませんので、事前に確認された方がよろしいかと。(社外パーツでNGなんてところもありますから)

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