jb23 フェンダーモール 外し方 7

data-matched-content-columns-num="3" バンパー交換、スタビライザー交換、ボディリフトなどで外す機会も多いフロントバンパーの外し方を解説する。, しっかり予習しないと壊しやすいクリップもあるので、事前の予習が大事です(48Rは予習なし行き当たり作業だったので、クリップ壊しました。とほほ), 今回はスタビブッシュの交換のためにフロントバンパーを外した時の作業手順の紹介です。, バンパーを外すにはインナーフェンダーやフェンダーモールまでも外す必要があり、例によって整備性が良くないJB23である。しかしながら、落ち着いて作業すれば難しくないし、48Rのようにクリップを壊すこともない。, フロントバンパーを外すにはフェンダーモールの下のネジを外す必要があるのだが、フェンダーモールを外すにはインナーフェンダーも外さなければならない(なんちゅー面倒くささや)。, クリップを全て外せば、インナーフェンダーをホイールハウスの奥へ押し込むようにすると外れる。, 無理やりフェンダーモールを引っ張って外すと、100%クリップが壊れてしまう(48Rは2つ壊してしまった涙)。, そして車体下側に潜りこむとバンパーを固定している+ネジが3本見えるので、2番のドライバーで外す。, ボルト、クリップをすべて外した後、バンパーの爪が車体にかかっているのでこれを解除する。下の画像の黄色〇部分に爪があるので手前(車体前方方向)へ引くと爪を外すことができる。, パンパーを車体から外しても、バンパーに内蔵されたフォグランプのハーネスが繋がっている。フォグの裏側にコネクターがあるので、それを解除してバンパーを取り外そう。. 今まで製作してきたジムニーはデモカーからご覧になれます。 ジムニーを自分でいじっていると意外と多いのがバンパーとフェンダーモールの脱着。 フェンダーモールを破損させてしまう事があるので、分解前にどの様に取り付けられているか理解しておく事が大切です。, JB23の場合ヘッドライトを外すにも、ボディーリフトでもフェンダーモールとバンパーを取り外す必要があります。 知っていて損はありません。JB23オーナーなら是非!バンパーとフェンダーモールの脱着方法は覚えておきましょう。, JB23に限らず、車には取り外しの順番があります。 バンパーを取り外そうと思っても最初にバンパーを外す事は出来ません。 取り外しの順番を知ることで破損を回避することができます。, インナーフェンダーとフェンダーモールを固定しているクリップとボルトを取り外します。, 赤丸と赤矢印、フェンダーモール後部にボルトがあるのでこれらを外せばインナーフェンダーの取り外せます。 クリップは破損しやすいので注意しましょう。専用工具があるので利用してみても良いでしょう。, 次は青丸3か所と写真に写っていない数個、フェンダーモール後部に1か所クリップがあります。 フェンダーモール後部のクリップはサイドシル下にあるので下から覗いてみてください。, 無理に引っ張ってしまうとフェンダーモール裏に付いているクリップではなく、クリップが付いている土台が破損します。 クリップが破損するのは問題ありませんが、土台はフェンダーですので破損は避けたいです。, フェンダーモールはクリップがボディー側の穴に刺さり、爪が開くことで固定されています。 クリップの解除は摘まんであげると簡単に解除できます。 インナーフェンダーをずらし、フェンダーの裏側に指を入れてクリップのロックを解除してあげれば簡単に取り外しが可能です。 私はこの方法を知らずに引っ張ることで破損させてしまいました。 この方法が手間ではありますが破損させずに確実に取り外す方法です。, まずはグリルを外します。 社外品に交換してありますが、ノーマルでも固定は同じです。クリップで3か所固定されています。, グリル下に3か所クリップで固定されているのが分かります。 クリップを外せばバンパーの取り外しが完了です。, 関東在住の2児の父。 大阪府大阪市浪速区大国1-6-8 JB23の場合ヘッドライトを外すにも、ボディーリフトでもフェンダーモールとバンパーを取り外す必要があります。 知っていて損はありません。JB23オーナーなら是非!バンパーとフェンダーモールの脱着方法は覚えておきましょう。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); data-matched-content-ui-type="image_card_stacked" フェンダーモール部の隠しボルトが左右とも無事取れたら、一枚目の写真の黄丸のネジを下側から取り外します! あとはバンパーをしっかり持ち、手前に少し引きながら上に持ち上げれば外れます! 途中でフォグランプの配線カプラーを抜けば、完全に車体からバンパーを外せます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. 数多くの種類があるジムニーJB23のオーバーフェンダーは、カスタムを進めていく中でも重要なエクステリアパーツです。 幅広タイヤの装着やワイドトレッド化によりタイヤがフェンダーからはみ出して(ハミタイ)しまった場合、現在の規制では違反対象となります。 FAX:06-6648-1002, オーバーフェンダー装着の目的はハミ出してしまったタイヤをフェンダー内に収めるだけでなく、, ジムニーJB23にオーバーフェンダーを取り付けたくても気になるのが、車検に適合するのかどうかという点ですよね。ざっくり言ってしまうと, しかし、装着するオーバーフェンダーの出幅・タイプによって車検を通すための手続きの有無が変わります。また2017年にはみ出しタイヤに関する車検基準に変更がありましたので下記のリンクもチェックしてみて下さい。, アルトワークス (HA36) オーバーフェンダー NAに装着 & 車検に行ってみました – (SILKROAD STAFF BLOG), タイヤの銘柄にもよりますが、225/75R-16サイズのワイドタイヤもフェンダー内に収めることが出来ます。, たった9mmではありますが、ジムニーJB23を軽規格の中で目一杯にワイドにできるオーバーフェンダーです。, ABS製黒シボ付塗装無し装着可能。商品がお手元に届いたその日より装着可能な 画期的な商品です。, 純正色(純正カラーナンバー)による塗装、水圧転写によるカーボン調仕上げも可能(※別途塗装費用), TAC製フロントバンパー及びリアバンパーとリアサイドカバーが装着されていることが必要, 商品は仕様・価格などは予告なく変更される場合がありますので、詳しくは各ショップ様にご確認ください。, Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます). 主にバイクや車、家電製品にガジェットについて書いています。, ぼうずです!趣味で色々な事書いています。 オリジナルパーツの製作、業販なども承っております。 フロントバンパー外し方解説 バンパーを外すにはインナーフェンダーやフェンダーモールまでも外す必要があり、例によって整備性が良くないJB23である。しかしながら、落ち着いて作業すれば難しくないし、48Rのようにクリップを壊すこともない。 フェンダーアーチを外す必要がありそうだ。フェンダーインナーカバーを外し アーチを外していく。裏から引っ掛けを外していく。外すと前側に現れたボルトを外す。ナンバー裏あたりに2本ボルトがあるので 手を入れて外す。 大阪府大阪市浪速区大国1-6-8 FAX: 06-6648-1002, 〒556-0014

FRPフェンダーの穴を埋めたので、ジムニーJB23の純正フェンダーを外します。 バンパーを外して、フェンダーのモールと裏のカバーを外します。フェンダー周囲の6箇所のボルトを外すとフェンダーが外れました。フェンダーの裏側を見る機会は滅多にないので、サビが発生していたらペンキ … フェンダーアーチモールを裏返すと、こんなにたくさんのピンが付いているのが判ります。 手順は、 ①インナーカバーを取り外す ②フェンダーの裏側を手探りしてアーチモールの留めピン位置を確認する。 ③アーチモールの留めピンを指先で力いっぱいつまんで押し込む。 TEL:06-6648-1001

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